當(dāng)直線模組運(yùn)行過程中出現(xiàn)噪音常見故障時(shí)，首先要依據(jù)應(yīng)用直線模組種類、用處、轉(zhuǎn)速比及電機(jī)軸座尺寸等因素進(jìn)行檢測，也就是直接觀查目標(biāo)，看是否有不適當(dāng)?shù)牡胤?。其?shí)，大家一般看到的滑臺模組的噪聲源分為三大類：電磁噪音、機(jī)械振動(dòng)噪音和通風(fēng)噪音，那么我們要怎么辨別這幾種噪音種類呢?其實(shí)并不難。

　　第一種，電磁噪音

　　這種摸組的噪音由于會隨外加電壓及負(fù)荷的升高而增強(qiáng)，所以在直線模組開始起動(dòng)時(shí)，該噪音顯著增大，而在摸組電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，噪音會立即消失;這種情況就比較好判斷，測定電壓和去除負(fù)荷后就能很好地判斷出來難題的所在。

　　第二種，機(jī)械振動(dòng)噪音和通風(fēng)噪音

　　這兩種直線模組噪音卻與外加電壓及負(fù)荷電流無關(guān)，而與轉(zhuǎn)速比的高低有關(guān)。由電機(jī)定子三相繞阻不對稱或匝間短路等常見故障所造成的電磁噪音會造成三相電流的不平衡;由籠型轉(zhuǎn)子斷籠或繞線式轉(zhuǎn)子三相繞阻不對稱所造成的常見故障，則會造成電機(jī)定子電流的波動(dòng)并產(chǎn)生規(guī)律性的震動(dòng)。

　　其實(shí)，直線滑臺模組一般應(yīng)用鋁型材作為基座外殼，它擁有 剛度足，外型簡約大氣，既可以單軸運(yùn)用，也可xyz多軸組合，結(jié)構(gòu)簡易，安裝便捷，在設(shè)計(jì)方案上更為靈活多樣，可以適用各種各樣環(huán)境下的各種各樣要求。而我們在設(shè)計(jì)方案的時(shí)候一般會了解滑臺的負(fù)荷扭矩，不同的規(guī)格型號的摸組在不同方向上的扭矩承重大有不同，我們要盡量保持在允許范圍內(nèi)應(yīng)用。

　　電動(dòng)滑臺負(fù)荷難題并不是很多，可是在實(shí)際運(yùn)用中，在設(shè)計(jì)方案中卻擁有 許多必須留意的難題，例如豎直組合應(yīng)用時(shí)摸組的負(fù)荷能力將大幅度降低，那么這個(gè)時(shí)候選取滑臺就需要依據(jù)客戶的要求來選擇負(fù)荷極限夠用的摸組了。

　　在滑臺模組組裝和使用中，有個(gè)至關(guān)重要構(gòu)件是不可以忽視的，那便是聯(lián)軸器。這種構(gòu)件在滑臺模組的運(yùn)作中相同也具有了十分至關(guān)重要的作用。它是在直線滑臺模組中連接兩軸或軸與旋轉(zhuǎn)件，在傳送運(yùn)動(dòng)動(dòng)力流程中一同旋轉(zhuǎn)，在常規(guī)狀況下不松脫的這種設(shè)備。有時(shí)候也作為這種保險(xiǎn)裝置用來避免被連接零件承擔(dān)過大的荷載，具有過載保護(hù)器的作用。

　　線性模組聯(lián)軸器主要是滾珠絲桿和馬達(dá)之間的聯(lián)接件，是線性模組組裝的至關(guān)重要工作中之一，關(guān)鍵目地是在馬達(dá)工作中時(shí)是齒軸和從動(dòng)軸兩軸軸線在同一平行線上，這種關(guān)系到直線滑臺是不是能常規(guī)運(yùn)行和精密度，對高速運(yùn)行的線性模組特別至關(guān)重要。

　　在組裝直線滑臺模組時(shí)必須采用聯(lián)軸器，所以該如何去挑選呢?

　　1.依據(jù)直線滑臺模組馬達(dá)的種類開展挑選，直線滑臺模組的馬達(dá)的功率可以在一定水平上確定聯(lián)軸器的大小外形尺寸以及規(guī)格等，同聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)距是正相關(guān)的。

　　2.直線滑臺模組傳動(dòng)裝置的荷載能力也是確定聯(lián)軸器的品種的一個(gè)至關(guān)重要因素。工作中荷載規(guī)定可以耐沖擊，緩撞擊，并且轉(zhuǎn)距變化十分大的工作場地，應(yīng)當(dāng)采用撓性聯(lián)軸器，便于改進(jìn)傳動(dòng)裝置的作用性能。必須關(guān)鍵的是，過于經(jīng)常的起動(dòng)，正反面向轉(zhuǎn)，可能促使轉(zhuǎn)距超載超限，這就必定會危害聯(lián)軸器的使用年限。一般，聯(lián)軸器過載的運(yùn)行的狀況僅僅允許在非常短的時(shí)間極少的頻次。

　　3.便是直線滑臺模組內(nèi)部前后左右兩端聯(lián)軸器插槽大小來確定，有些直線滑臺模組由于是大批量化的，所以插槽大小一般是固定不動(dòng)。

　　在設(shè)計(jì)方案線性模組是規(guī)定兩軸中心有個(gè)允許誤差值，這也是組裝線性模組聯(lián)軸器時(shí)需必須的，從安裝視角講，要是能確保線性模組聯(lián)軸器可以信賴地傳送扭距，兩軸中心允許的誤差值越大，組裝時(shí)越容易實(shí)現(xiàn)規(guī)定。但是從品質(zhì)的視角講，兩軸軸線偏差越小，對中越精確，線性模組運(yùn)作狀況越好，使用壽命越長。

　　我們在組裝線性模組聯(lián)軸器時(shí)先固定不動(dòng)一邊，如主機(jī)側(cè)聯(lián)軸器精準(zhǔn)定位后，以此為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié)另一個(gè)多聯(lián)軸器，使其與主機(jī)側(cè)半聯(lián)軸器對中。把內(nèi)徑百分表固定不動(dòng)到主機(jī)側(cè)半聯(lián)軸器上，內(nèi)徑百分表觸頭觸碰另一個(gè)多聯(lián)軸器，并運(yùn)轉(zhuǎn)此聯(lián)軸器來找正調(diào)節(jié)還要把內(nèi)徑百分表固定不動(dòng)在非主機(jī)側(cè)半聯(lián)軸器上，內(nèi)徑百分表觸頭觸碰主機(jī)側(cè)半聯(lián)軸器，找正用表放到主機(jī)側(cè)或者傳動(dòng)機(jī)側(cè)都能夠，關(guān)鍵以工作中方便為主。對里時(shí)，圓周調(diào)節(jié)左右值=上下非常值得和。最終檢測對中找正的規(guī)范是2個(gè)對輪中心重疊，也就是使倆對輪的外圓重疊，倆對輪的融合面平行。